추운날 밖에 나갈때 항상 두꺼운 패딩이나 헤비 아우터를

매번 챙겨 입기 다니기 번거로울 때가 많았습니다.

차에 타서 운전하거나, 실내에서 실외로 잠시 이동할때 마다

답답한 아우터를 입고 벗는 것이 불편하다고 느꼈습니다.

그래서 외출 시, 실외와 실내, 차 안에서도 항상 입을 수 있고,

우수한 보온성, 두툼한 두께감, 그리고 편안한 착용감을 갖춘

범용성 높은 써멀후드 집업을 만들어보았습니다.

로커드에서 기존에 판매 중인 후드집업보다 3배 가까이 두꺼우며

상당한 보온력을 자랑하는 헤비 써멀 후드집업입니다.

충분한 보온성으로 쌀쌀한 날씨부터 겨울의 추위에도 입을 수 있도록 제작되었고,

로커드에서 쓰이고 있는 850~900g의 해비 테리 원단을 베이스로

2배 가까이 두껍게 기모를 내어 볼륨감을 최대한 높인 원단을 사용했습니다.

기본적인 해비 테리 원단에 기모(브러쉬드, 직물의 표면을 부드럽고 따뜻하게 만드는 가공)를 내어

더 큰 볼륨감과 두께감, 보온성을 가지고 있습니다.

부드러운 기모가 아닌 두껍고 탄탄한 기모를 사용했습니다.

때문에, 겉감의 밀도가 높아 겉에서 봤을 때 두꺼운 아우터 느낌이 나도록 했습니다.

지금까지 만들었던 로커드의 후드, 써멀후드 제품 중에서

역대 가장 두껍고 도톰하며 풍성한 핏을 자랑하며,

보통의 후드보다 훨씬 높은 보온성을 가지고 있어,

가을부터 겨울, 봄까지 모든 추운 날씨에 입을 수 있도록 만들었습니다.

특히 실내 생활을 많이 하시는 분이 잠깐씩 밖에 나갈 때,

따로 두꺼운 아우터를 걸치는 것이 번거로우시다면,

이 제품 하나로 실내부터 실외까지 충분한 보온성을 유지할 수 있습니다.

이 제품은 후드집업이지만 아우터 개념으로 만들어졌기 때문에

원단의 질감도 일반적인 기모 원단보다 훨씬 더 뻣뻣하고 탄탄한 느낌을 줍니다.

기존의 테리 원단은 겉감이 면 100%의 스웻 느낌이라면,

이 제품은 겉면부터 면과 폴리가 혼방되어 더 단단한 질감을 가지고 있습니다.

겉감을 기모로 한 이유는 높은 보온성과 두꺼운 두께감을 확보할 수 있었기 때문입니다.

테리 원단으로는 이 정도 두께감을 충족시키는 것은 거의 불가능 했으며,

만약 그런 원단을 만들었다고 해도 미싱기의 바늘이 박히지 않을 정도로 두꺼워서

봉제가 불가능했을 겁니다.

또한 옷으로 만들었다고 해서 옷 자체가 너무 무겁고 뻣뻣해서 착용 시 불편함을 느낄 수 있어,

입을 수 있는 옷의 영역보다는 실험적인 제품이 나왔을겁니다.

헤비 기모를 사용해서 섬유가닥들이 공기층을 머금고 있어 보온성이 우수합니다.

기모의 단점이라면 안감에 있는 보풀이 뭍어 나와

이너의 옷을 지저분하게 할 수 있다는 점이지만,

이 부분은 별도의 안감을 따로 집어넣어, 보풀이 겉으로 나오지 않게 만들었습니다.

또한 매쉬소재로 된 안감을 사용하여

통기성, 흡한성, 속건성까지 갖추어져 더 향상된 착용감을 제공 할 수 있게 했습니다.

이제품도 기존의 로커드 원단에 적용되었던 가공이 모두 적용되어,

할 수 있는 가공은 다 거쳐서 최대한 퀄리티 있게 만들었습니다.

(원단에 적용된 가공에 대한 내용은 마지막에 설명해 놓았으니 참고해주세요)

덤블워싱과 바이워싱을 거쳐 원단의 밀도와 향상 시키고,

잔 보풀을 제거하여, 겉 표면을 매끈하게 다듬었습니다.

프리퀄 가공으로 원단의 표면을 부드럽게 하여 피부에 닿는 질감을 개선하고,

세탁 후에도 원단의 질감의 잘 유지되게 했습니다.

스팀 프레스 가공을 해서 원단의 잔주름을 제거했고,

열에 의한 내구성을 향상시켜, 건조기 사용 시 원단의 수축률이 최소화 시켰습니다.

이 제품은 안감과 겉감이 따로 있는 제품으로써

안감은 통기성, 흡한성, 속건성을 지닌 메쉬 소재의 원단을 사용해 쾌적한 착용감을 제공합니다.

특히 기모원단을 그대로 쓰게 되면, 안감에 보풀이 묻어나올 수 있기 때문에

안감을 메쉬 원단으로 합복하여 보풀이 생기는것을 방지했습니다.

블랙은 블랙 안감이, 그레이는 그레이 안감이,

네이비는 네이비 안감이 사용되었습니다.

블랙과 네이비는 안감이 어두워서 사진상으로 표현이 잘 되지 않아 그레이로만 사진을 찍었습니다.

주머니 부분의 안감 부분은 헤비 기모를 그대로 사용했습니다.

항상 따뜻하고 보온성 있는 터치감을 느낄 수 있어,

추운날 핸드워머의 기능도 충실합니다.

기모는 모가 짧고 밀도있게 만들어져 보풀이나 뭍어 나오지 않습니다.

주머니 끝부분은 튼튼한 내구성을 강조하기 위해 바택 처리로 마감했습니다.

지퍼는 YKK사의 2웨이 지퍼를 사용했고

블랙과 네이비 제품은 지퍼의 이질감이 없도록 어두운 색상인 흑니켈 지퍼를 사용했고,

그레이 같은 경우에는 밝은톤에 어울리게 밝은톤의 니켈 제품을 사용했습니다

원단이 워낙 헤비하고 두꺼워 모자 부분이 눌리거나 구겨짐 없이 항상 일정한 모양을 유지합니다.

모자에 각이 잘 살아있고, 모자를 쓰고, 벗을때의 모양이 일정하고 단정합니다.

사진으로는 잘 표현되지 않지만,

저희가 판매하는 기존 후드집업의 두 배에 가까운 두께감을 자랑합니다.

보시는 바와 같이, 모자를 쓸때는 자연스럽게 모자 각이 생기며,

모자를 벗을 때도,

도톰하고 힘있는 원단 성질때문에 인위적으로 만지지 않아도,

항상 일정한 모자 모양을 유지할 수 있습니다.

모든 봉제는 굵직한 본봉으로 처리해 시각적으로 단단하고 튼튼한 느낌을 줍니다.

립(시보리) 부분은 두꺼운 원단을 대응할 수 있도록

헤비 후라이스를 사용해 탄탄한 질감과 탄성을 가지고 있습니다.

오랜 기간 세탁해도 흐트러지지 않는 뛰어난 내구성을 자랑합니다.

모든것이 다 헤비한 느낌이 들도록 두껍게 봉제 했습니다.

착용한 모델의 키와 몸무게는 172/ 68입니다.

착용한 사이즈는 M 사이즈 입니다.

이 제품은 기존 테리 원단과 동일한 색상을 사용하지만,

기모 처리되어 있어 질감에 차이가 있습니다.

같은 색상이더라도 원단이 다르기 때문에

색감이 미묘하게 차이가 있을 수 있으니, 세트 구매 시 이 점을 유의하시기 바랍니다.

2웨이 지퍼로 다양한 연출로 옷을 착용할 수 있게 했습니다.

지퍼를 위, 아래 양쪽으로 열고 닫을 수 있습니다.

이 제품은 두껍고 묵직한 원단으로 만들다보니 풍성하고 여유로운 사이즈로 만들었습니다.

모델은 이너로 반팔 하나만을 입고 착용했지만,

겨울철에 맨투맨이나 이너를 여러 겹 껴입을수 있도록 넉넉한 사이즈로 제작되었습니다.

착용한 모델의 키와 몸무게는 163/ 50 입니다.

착용한 사이즈는 M 사이즈 입니다.

여성 모델의 체격에는 어울리지 않고 커보일 수 있는 사이즈 입니다.

그러나, 박시하게 입으실 여성분, 체격이 작은 남성분,

옷을 넉넉하게 입지 않고 잘 맞게 입으시는 고객님들께 M 사이즈를 입었을 때

어떤 느낌인지 보여드리기 위해 촬영했습니다.

더 작은 S 사이즈도 있지만, M 사이즈로 일관되게 입는것이 사이즈 판단에 더 도움이 될 것 같아

여성 모델도 M 사이즈로 착용했습니다.

특히, 이 제품은 워낙 두껍고, 빳빳하게 제작되어 여성분이 크게 입어도 흐물거리지 않고,

옷 자체의 형태를 잘 유지합니다.

S 총장 66cm (뒷판에서 모자를 제외하고, 봉제선 아래부터 밑단 끝까지 쟀을때 길이)

가슴단면 64cm

어깨너비 64cm

소매길이 57cm

M 총장 68cm

가슴단면 66cm

어깨너비 66cm

소매길이 58cm

L 총장 70cm

가슴단면 68cm

어깨너비 68cm

소매길이 59cm

XL 총장 72cm

가슴단면 70cm

어깨너비 70cm

소매길이 60cm

전체적으로 사이즈가 크게 나온 이유는 원단이 두꺼워서 입니다.

두께를 제외하면, 실제 착용 시 오버사이즈 후드집업과 비슷한 사이즈감 입니다.

총장은 옷의 뒷판을 평평하게 한 뒤, 모자, 봉제선을 제외하고 순수 원단부터 밑단 끝까지 쟀을때 길이 입니다.

자연스럽게 펼쳐놓고 잰 치수이며,

편직물원단 특성상, 옷의 시접, 늘어남, 구겨짐, 당겨짐, 줄자의 상태, 재는 위치 따라